齒輪與齒條傳動(dòng),是常見的一種傳動(dòng)方式,目前常規(guī)的齒條面是為梯形,與之匹配的齒輪表面牙齒也是梯形,采用梯形的齒條和齒輪在傳動(dòng)過程中容易出現(xiàn)以下問題 :1、傳動(dòng)過程中,齒輪和齒輪嚙合時(shí)有反向間隙 ;2、由于間隙的存在影響了傳動(dòng)的精度 ;傳動(dòng)速度慢 ;噪音大。
為了提高傳動(dòng)精度,設(shè)計(jì)出了波浪形齒條用于替代梯形齒條,同時(shí)將與之配套的齒輪牙齒也修改成波浪形,但是由于齒輪為一整體鋼件,在齒輪與齒條的嚙合傳動(dòng)過程中易出現(xiàn)偏心抖動(dòng),影響了傳動(dòng)進(jìn)度,不能做到無縫隙傳動(dòng) ;再則由于齒輪和齒條在傳動(dòng)過程中處于抖動(dòng)狀態(tài),使用噪聲大。
高精密齒輪齒條
另外,由于齒條上表面波浪形的鋸齒存在大量的凸面與凹面,加工難度大,實(shí)際加工出的齒面粗糙,達(dá)不到高精度,使傳動(dòng)嚙合過程中產(chǎn)生間隙,影響精度。
齒輪包括 :輪骨架、軸承、圓滾柱 ;軸承固定在輪骨架內(nèi),圓滾柱裝配于軸承內(nèi) ;高精密無間隙齒輪(滾柱齒輪)及齒條齒條整體為圓環(huán)形,外側(cè)面設(shè)有波浪形齒面 ;高精密無間隙齒輪上的圓滾柱與齒條外側(cè)面的波浪形齒面在運(yùn)行時(shí)無間隙嚙合,齒條的齒面形狀契合齒輪圓滾柱運(yùn)動(dòng)軌跡。
高精密無間隙齒輪及其配套齒條,軸承與輪骨架之間為過盈配合 ;圓滾柱為一組,每個(gè)軸承內(nèi)配一根圓滾柱,圓滾柱與軸承之間為緊配。齒輪的輪骨架兩端還配有防止圓滾柱軸向滑動(dòng)的擋片。
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