齒輪齒條的柔性消隙裝置

本實(shí)用新型公開了一種齒輪齒條的柔性消隙裝置，用于消除不同齒輪與同一齒條相嚙合時(shí)產(chǎn)生的不同間隙。它包括齒條(6)和與齒條(6)相嚙合的齒輪(5)、齒輪(7)，其特征在于：所述的齒輪(5)與減速器(4)的輸出軸相接，齒輪(7)與減速器(2)的輸出軸相接，減速器(2)的輸出軸與減速器(4)的輸入軸之間安裝有柔性聯(lián)軸器(3)。本裝置可使各齒輪與同一齒條之間具有相同的間隙，同時(shí)均勻地對(duì)齒條進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。

齒條也分直齒齒條和斜齒齒條，分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對(duì)使用； 齒條的齒廓為直線而非漸開線（對(duì)齒面而言則為平面），相當(dāng)于分度圓半徑為無窮大圓柱齒輪。 主要特點(diǎn) （1） 由于齒條齒廓為直線，所以齒廓上各點(diǎn)具有相同的壓力角，且等于齒廓的傾斜角，此角稱為齒形角，標(biāo)準(zhǔn)值為20°。 （2） 與齒頂線平行的任一條直線上具有相同的齒距和模數(shù)。 （3） 與齒頂線平行且齒厚等于齒槽寬的直線稱為分度線（中線），它是計(jì)算齒條尺寸的基準(zhǔn)線。 參數(shù)選擇 （1）齒輪的跳動(dòng)、全齒深、公法線、齒向是否合格一齒擺差、周節(jié)誤差是否超差。 （2）齒輪、齒條安裝后安裝距是否合適。 （3）齒條、齒輪嚙合間隙應(yīng)是0.25*模數(shù)。 （4）齒條全齒深、跳動(dòng)、公法線特別是齒向是否合格。