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常熟精密齒輪精密齒輪廠(chǎng)家公司

2020-09-24
常熟精密齒輪精密齒輪廠(chǎng)家公司

常熟精密齒輪精密齒輪廠(chǎng)家19世紀(jì)末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專(zhuān)用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn),使齒輪加工具備較完備的手段后,漸開(kāi)線(xiàn)齒形更顯示出巨大的優(yōu)越性。切齒時(shí)只要將切齒工具從正常的嚙合位置稍加移動(dòng),就能用標(biāo)準(zhǔn)刀具在機(jī)床上切出相應(yīng)的變位齒輪。1908年,瑞士MAAG研究了變位方法并制造出展成加工插齒機(jī),后來(lái),英國(guó)BSS、美國(guó)AGMA、德國(guó)DIN相繼對(duì)齒輪變位提出了多種計(jì)算方法。精密齒輪精密齒輪廠(chǎng)家為了提高動(dòng)力傳動(dòng)齒輪的使用壽命并減小其尺寸,除從材料,熱處理及結(jié)構(gòu)等方面改進(jìn)外,圓弧齒形的齒輪獲得了發(fā)展。1907年,英國(guó)人FRANK HUMPHRIS最早發(fā)表了圓弧齒形。1926年,瑞土人ERUEST WILDHABER取得法面圓弧齒形斜齒輪的zhuanli權(quán)。1955年,蘇聯(lián)的M.L.NOVIKOV完成了圓弧齒形齒輪的實(shí)用研究并獲得列寧勛章。1970年,英國(guó)ROLH—ROYCE公司工程師R.M.STUDER取得了雙圓弧齒輪的美國(guó)zhuanli。這種齒輪現(xiàn)已日益為人們所重視,在生產(chǎn)中發(fā)揮了顯著效益。齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件,它在機(jī)械傳動(dòng)及整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其廣泛?,F(xiàn)代齒輪技術(shù)已達(dá)到:齒輪模數(shù)0.004~100毫米;齒輪直徑由1毫米~150米;傳遞功率可達(dá)上十萬(wàn)千瓦;轉(zhuǎn)速可達(dá)幾十萬(wàn)轉(zhuǎn)/分;最高的圓周速度達(dá)300米/秒。

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常熟精密齒輪廠(chǎng)家中低檔的齒輪模具在國(guó)內(nèi)大多都能生產(chǎn),高端的齒輪模具多依靠進(jìn)口。國(guó)內(nèi)專(zhuān)門(mén)做齒輪模具的工廠(chǎng)不多,大都由齒輪廠(chǎng)自己做齒輪模具,齒輪廠(chǎng)往往設(shè)一個(gè)工段或一個(gè)車(chē)間來(lái)承擔(dān)這項(xiàng)工作。這就致使國(guó)內(nèi)的齒輪模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展難上加難。相關(guān)專(zhuān)家表示,要想促使我國(guó)齒輪模具產(chǎn)業(yè)更好更快的發(fā)展,就必須從根本上解決依賴(lài)問(wèn)題,努力提高專(zhuān)業(yè)技術(shù),以便更好的服務(wù)于國(guó)內(nèi)齒輪模具產(chǎn)業(yè)。隨著齒輪行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型齒輪企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的齒輪生產(chǎn)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶(hù)需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?,一大批?guó)內(nèi)優(yōu)秀的齒輪品牌迅速崛起,逐漸成為齒輪行業(yè)中的翹楚!2011年,齒輪行業(yè)總體銷(xiāo)售額達(dá)到1780億元人民幣,同比增長(zhǎng)23%;進(jìn)口額雖還遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于出口額,但出口增速則明顯強(qiáng)于進(jìn)口。2012年齒輪行業(yè)發(fā)展可能呈現(xiàn)“前低后高、中速增長(zhǎng)”的態(tài)勢(shì)。2012年四季度出現(xiàn)的行業(yè)增長(zhǎng)放緩的趨勢(shì)將繼續(xù)延續(xù)。常熟精密齒輪廠(chǎng)家下半年,隨著國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需政策的逐步到位,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及國(guó)家“三基規(guī)劃”的開(kāi)始實(shí)施,必將提升現(xiàn)代裝備制造業(yè),從而帶動(dòng)整個(gè)齒輪行業(yè)新一輪的上升。預(yù)計(jì)齒輪行業(yè)銷(xiāo)售收入將增長(zhǎng)10%以上,出口增幅或?qū)⑦_(dá)15%。

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精密齒輪精密齒輪廠(chǎng)家當(dāng)角βb=0時(shí),形成直齒圓柱齒輪的齒廓曲面。 8.9.2 斜齒圓柱齒輪的幾何參數(shù) 斜齒圓柱齒輪的端面齒廓為準(zhǔn)確的漸開(kāi)線(xiàn),法面齒廓為精確的漸開(kāi)線(xiàn),。常熟精密齒輪廠(chǎng)家它的端面與法面參數(shù)不相同。 (1) 基圓柱面上的螺旋角與分度圓上的螺旋角 (2) 斜齒圓柱齒輪的法面模數(shù)mn與端面模數(shù)mt (3) 斜齒圓柱齒輪的法面壓力角與端面壓力角 (4) 斜齒輪的齒頂高系數(shù)與齒根高系數(shù) (5) 基圓柱面上的螺旋角與分度圓上的螺旋角 (6) 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的正確嚙合條件 一對(duì)斜齒圓柱齒輪的模數(shù)、壓力角與螺旋角之關(guān)系為 8.9.3 斜齒圓柱齒輪的當(dāng)量齒輪 8.9.4 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的重合度 B1B1表示輪齒脫離嚙合的位置. 8.9.5 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn):1) 嚙合特性好、2) 重合度大、3) 不產(chǎn)生根切的小齒數(shù)較直齒少。 缺點(diǎn):工作時(shí)產(chǎn)生軸向力。 8.9.6 交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng) 當(dāng)兩個(gè)斜齒輪的法面模數(shù)相等,法面壓力角相等,螺旋角不相等時(shí),它們組成交錯(cuò)軸傳動(dòng)。它們的工作齒面為點(diǎn)接觸。 (1) 中心距 a= (d1+d2) / 2 = mn(Z1 / cosβ1 +Z2 / cosβ2) / 2 (2) 傳動(dòng)比 i12=ω1/ω2=Z2 / Z1= (d2 / mt2 ) / (d1 / mt1)= d2cos β2 / mn2/(d1cos β1 / mn1) =d2 cos β2 / (d1 cos β1)

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精密齒輪廠(chǎng)家公司中國(guó)齒輪工業(yè)在“十五”期間得到了快速發(fā)展:2005年齒輪行業(yè)的年產(chǎn)值由2000年的240億元增加到683億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率23.27%,已成為中國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)件中規(guī)模最大的行業(yè)。就市場(chǎng)需求與生產(chǎn)規(guī)模而言,中國(guó)齒輪行業(yè)在全球排名已超過(guò)意大利,居世界第四位。2006年,中國(guó)全部齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值102628183千元,比上年同期增長(zhǎng)24.15%;精密齒輪精密齒輪廠(chǎng)家實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入98238240千元,比上年同期增長(zhǎng)24.37%;實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額5665210千元,比上年同期增長(zhǎng)26.85%。2007年1-12月,中國(guó)全部齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值136542841千元,比上年同期增長(zhǎng)30.96%;2008年1-10月,中國(guó)全部齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值144529138千元,比上年同期增長(zhǎng)32.92%。中國(guó)齒輪制造業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在自主創(chuàng)新能力不足、新品開(kāi)發(fā)慢、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序、企業(yè)管理薄弱、信息化程度低、從業(yè)人員綜合素質(zhì)有待提高等問(wèn)題?,F(xiàn)階段齒輪行業(yè)應(yīng)通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與整合,提高行業(yè)集中度,形成一批擁有幾十億元、5億元、1億元資產(chǎn)的大、中、小規(guī)模企業(yè);通過(guò)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),形成一批車(chē)輛傳動(dòng)系(變速箱、驅(qū)動(dòng)橋總成)牽頭企業(yè),用牽頭企業(yè)的配套能力整合齒輪行業(yè)的能力與資源;實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化配套,形成大批有特色的工藝、有特色的產(chǎn)品和有快速反應(yīng)能力的名牌企業(yè);通過(guò)技改,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化齒輪制造企業(yè)轉(zhuǎn)型?!笆晃濉蹦┢?,中國(guó)齒輪制造業(yè)年銷(xiāo)售額可達(dá)到1300億元,人均銷(xiāo)售額上升到65萬(wàn)元/年,在世界行業(yè)排名中達(dá)到世界第二。2006-2010年將新增設(shè)備10萬(wàn)臺(tái),即每年用于新增設(shè)備投資約60億元,新購(gòu)機(jī)床2萬(wàn)臺(tái),每臺(tái)平均單價(jià)30萬(wàn)元。到2010年,中國(guó)齒輪制造業(yè)應(yīng)有各類(lèi)機(jī)床總數(shù)約40萬(wàn)臺(tái),其中數(shù)控機(jī)床10萬(wàn)臺(tái),數(shù)控化率25%(高于機(jī)械制造全行業(yè)平均值17%)。

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精密齒輪精密齒輪廠(chǎng)家公司齒輪之間的接觸面積很小,基本是線(xiàn)接觸,而在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中既有滾動(dòng)摩擦,又有滑動(dòng)摩擦,這樣,齒輪油的工作條件就與其他潤(rùn)滑油有很大差別。由于齒輪間接觸面積小,所以其承受的壓力很大。一些載重機(jī)械的減速器齒輪的齒面壓力達(dá)400—1 000 MPa,汽車(chē)傳動(dòng)裝置中雙曲線(xiàn)齒輪的使用條件更為苛刻,負(fù)荷更重,其接觸部位的壓力可高達(dá)1000—4 000 MPa,在如此高的壓力下,潤(rùn)滑油極易從齒間被擠壓出來(lái),容易引起齒面的擦傷和磨損。為此,齒輪油要具有在高負(fù)荷下使齒面處于邊界潤(rùn)滑和彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑狀態(tài)的性能。適宜的黏度是齒輪油的主要質(zhì)量指標(biāo)。黏度大其耐負(fù)荷能力大,但黏度過(guò)大也會(huì)給循環(huán)潤(rùn)滑帶來(lái)困難,增加齒輪的運(yùn)動(dòng)阻力,以致發(fā)熱而造成動(dòng)力損失。常熟精密齒輪廠(chǎng)家因而,黏度要合適,特別是加有極壓抗磨劑的油,其耐負(fù)荷性能主要靠極壓抗磨劑,這類(lèi)油黏度不能過(guò)高。要有良好的熱氧化安定性,良好的抗磨損、耐負(fù)荷性能,良好的抗泡沫性能,良好的抗乳化性能,良好的防銹、防腐性,良好的抗剪切安定性。此外,還有其他性能要求,如良好的低溫流動(dòng)性、與密封材料的適應(yīng)性、儲(chǔ)存安定性、開(kāi)式齒輪油還要求有黏附性等。

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