生產(chǎn)減速機(jī)專用齒輪本書在我國(guó)是首次編寫出版，較全面地反映了我國(guó)非軍用的動(dòng)力傳輸齒輪的全國(guó)性產(chǎn)品。提供資料的142個(gè)企業(yè)和研究所中，包括了我國(guó)生產(chǎn)齒輪的絕大部分主導(dǎo)廠和大部分骨干廠，這些產(chǎn)品基本上反映了我國(guó)當(dāng)前的齒輪技術(shù)水平。全書分4篇26章和5個(gè)附錄。第1篇車輛齒輪共5章，介紹了汽車、摩托車、農(nóng)用運(yùn)輸車、農(nóng)機(jī)和工程機(jī)械齒輪等產(chǎn)品；第2篇工業(yè)通用齒輪共7章，介紹漸開線圓柱、圓錐、圓柱－圓錐、圓弧、蝸桿、行星、擺線和諧波齒輪減速器等產(chǎn)品；第3篇介紹高參數(shù)優(yōu)性能齒輪和專用齒輪，包括高速、船用、機(jī)車齒輪和石化、冶金、煤礦、建材及磨機(jī)、輕工紡織、機(jī)床等機(jī)械的齒輪產(chǎn)品；第4篇共5章，介紹機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器和齒輪潤(rùn)滑油、齒式聯(lián)軸器、特種齒輪泵、電動(dòng)滾筒等相關(guān)產(chǎn)品。減速機(jī)專用齒輪價(jià)格附錄提供了生產(chǎn)廠簡(jiǎn)介；齒輪箱安裝、潤(rùn)滑及使用維護(hù)的基本知識(shí)；我國(guó)主要齒輪國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)號(hào)等。本書主要作為工程技術(shù)、商業(yè)經(jīng)銷及設(shè)備管理人員在工程初步設(shè)計(jì)和設(shè)備更換中齒輪減（增）速器選型的指導(dǎo)材料，也可作為從事齒輪設(shè)計(jì)、研究、生產(chǎn)管理及教學(xué)人員的參考書。

生產(chǎn)減速機(jī)專用齒輪圓錐齒輪與雙曲面齒輪傳動(dòng)，是機(jī)械傳動(dòng)的一種重要型式，在汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床和其它許多機(jī)械制造產(chǎn)品上，以及許多動(dòng)力傳遞裝置上，得到了廣泛的應(yīng)用。生產(chǎn)減速機(jī)專用齒輪在汽車、拖拉機(jī)的驅(qū)動(dòng)橋上，最常采用的傳動(dòng)型式，就是圓錐齒輪或雙曲面齒輪傳動(dòng)。圓錐齒輪與雙曲面齒輪傳動(dòng)也和其它型式的機(jī)械傳動(dòng)一樣，要求傳動(dòng)平穩(wěn)及承載能力強(qiáng)。圓錐齒輪用于傳遞相交兩軸之間的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，且交角可以是任意的，但大多數(shù)為90°。雙曲面齒輪用于傳遞空間交叉的兩軸之間的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，夾角也可以是任意的，但除了極特殊的情況外，都是采用90°夾角。

生產(chǎn)減速機(jī)專用齒輪價(jià)格珩磨輪是基體加磨料經(jīng)化學(xué)合成制造的特殊成型齒輪，它利用其齒間的相對(duì)滑移速度和壓力來(lái)進(jìn)行珩齒的一種齒面精加工方法。用于淬硬齒輪的最終加工，可除去氣化皮、毛刺，使齒面光潔度從▽5提高到▽8、▽10，改善齒輪表面粗糙度，降低齒輪噪音。珩磨輪和被珩齒輪在有齒側(cè)面間隙下，進(jìn)行珩齒，稱單面嚙合珩齒，一般用于消除齒輪局部高點(diǎn)及毛刺，改善表面粗糙度微量修正工件的珩前精度。減速機(jī)專用齒輪價(jià)格珩磨輪除可在珩齒機(jī)進(jìn)行珩齒外，在剃齒機(jī)及普通車床上稍加改裝也能珩齒，轉(zhuǎn)速與進(jìn)刀量，應(yīng)根據(jù)不同規(guī)格選定，一般中等模數(shù)的齒輪可采用200—500轉(zhuǎn)/分，縱向進(jìn)刀30—180mm/分。被珩齒輪的磨量應(yīng)控制在0.02mm左右，珩磨時(shí)間越短越好。一般中等模數(shù)齒輪珩磨時(shí)間應(yīng)在2分鐘左右。在珩磨過(guò)程中，機(jī)床最大行程不得超過(guò)珩磨的最大寬度，以免損壞珩磨輪。珩磨輪材料性質(zhì)較脆，使用時(shí)禁敲打，防止碰傷損壞，使用后應(yīng)妥善保管。

減速機(jī)專用齒輪價(jià)格(1)高精度的齒輪.通過(guò)減小齒距誤差，徑向跳動(dòng)及齒線方向誤差，降低噪音..研磨齒面，不僅可以提高精度，還可以改善齒面粗糙度.故對(duì)改善噪音有很好的效果.(2)高齒面光潔度.齒輪減速箱齒輪磨削，磨齒及晰齒等可以達(dá)到理想的齒面粗糙度.另外，適當(dāng)?shù)哪ズ线\(yùn)轉(zhuǎn)也，可以達(dá)到降低噪音的目的.(3)正確的齒接觸.對(duì)齒輪減速箱齒面施行鼓型加工或削端加工，以防止輪齒的片面接觸，降低噪音..適當(dāng)?shù)凝X形修整也對(duì)降低噪音有效..消除齒面及齒頂?shù)呐鰝按蚝?（4）適當(dāng)?shù)凝X隙齒輪減速箱.齒頂具有脈動(dòng)性時(shí)，容易產(chǎn)生碰撞，減小齒隙，可得到良好的效果..一般較為均勻負(fù)荷的情況卜，齒隙較大對(duì)降低噪音有利.(5)高重合度.重合度越高，噪音越低.南通減速機(jī)專用齒輪提高端面重合度可通過(guò)減小嚙合角或者增加齒高來(lái)實(shí)現(xiàn)..縱向重合度高，則重合度也越高.所以，斜齒齒輪比正齒輪，弧齒傘輪比直齒傘輪的噪音要低.(6)體積小的齒輪.使用小模數(shù)及小外徑的齒輪.(7)高剛性.增加齒寬.高剛性形狀的齒輪對(duì)降低噪音有利..增強(qiáng)軸及齒輪箱的剛性.(8)振動(dòng)衰減率高的材質(zhì).輕負(fù)荷，低速旋轉(zhuǎn)時(shí)，塑料齒輪會(huì)有很好的效果.但是，要注意溫度的卜升..鑄鐵齒輪比鋼齒輪對(duì)降低噪音有效.(9)適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑.進(jìn)行適當(dāng)充分的潤(rùn)滑..粘度高的潤(rùn)淆油對(duì)降低噪音比較有利.(10)低速旋轉(zhuǎn)及低負(fù)荷.齒輪的轉(zhuǎn)速及負(fù)荷越低，噪音也隨之降低.

生產(chǎn)減速機(jī)專用齒輪價(jià)格進(jìn)行簡(jiǎn)易診斷的目的是迅速判斷齒輪是否處于正常工作狀態(tài)，對(duì)處于異常工作狀態(tài)的齒輪進(jìn)一步進(jìn)行精密診斷分析或采取其他措施。當(dāng)然，在許多情況下，根據(jù)對(duì)振動(dòng)的簡(jiǎn)單分析，也可診斷出一些明顯的故障。價(jià)格減速機(jī)專用齒輪齒輪的簡(jiǎn)易診斷包括噪聲診斷法、振平診斷法以及沖擊脈沖（SPM）診斷法等，最常用的是振平診斷法。振平診斷法是利用齒輪的振動(dòng)強(qiáng)度來(lái)判別齒輪是否處于正常工作狀態(tài)的診斷方法。根據(jù)判定指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)不同，又可以分為絕對(duì)值判定法和相對(duì)值判定法。