生產(chǎn)非標(biāo)齒輪本書(shū)在我國(guó)是首次編寫(xiě)出版,較全面地反映了我國(guó)非軍用的動(dòng)力傳輸齒輪的全國(guó)性產(chǎn)品。提供資料的142個(gè)企業(yè)和研究所中,包括了我國(guó)生產(chǎn)齒輪的絕大部分主導(dǎo)廠和大部分骨干廠,這些產(chǎn)品基本上反映了我國(guó)當(dāng)前的齒輪技術(shù)水平。全書(shū)分4篇26章和5個(gè)附錄。第1篇車(chē)輛齒輪共5章,介紹了汽車(chē)、摩托車(chē)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、農(nóng)機(jī)和工程機(jī)械齒輪等產(chǎn)品;第2篇工業(yè)通用齒輪共7章,介紹漸開(kāi)線圓柱、圓錐、圓柱-圓錐、圓弧、蝸桿、行星、擺線和諧波齒輪減速器等產(chǎn)品;第3篇介紹高參數(shù)優(yōu)性能齒輪和專(zhuān)用齒輪,包括高速、船用、機(jī)車(chē)齒輪和石化、冶金、煤礦、建材及磨機(jī)、輕工紡織、機(jī)床等機(jī)械的齒輪產(chǎn)品;第4篇共5章,介紹機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器和齒輪潤(rùn)滑油、齒式聯(lián)軸器、特種齒輪泵、電動(dòng)滾筒等相關(guān)產(chǎn)品。非標(biāo)齒輪定制附錄提供了生產(chǎn)廠簡(jiǎn)介;齒輪箱安裝、潤(rùn)滑及使用維護(hù)的基本知識(shí);我國(guó)主要齒輪國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)號(hào)等。本書(shū)主要作為工程技術(shù)、商業(yè)經(jīng)銷(xiāo)及設(shè)備管理人員在工程初步設(shè)計(jì)和設(shè)備更換中齒輪減(增)速器選型的指導(dǎo)材料,也可作為從事齒輪設(shè)計(jì)、研究、生產(chǎn)管理及教學(xué)人員的參考書(shū)。
太倉(cāng)非標(biāo)齒輪正時(shí)齒輪的作用:它能在機(jī)械裝置中對(duì)完成相關(guān)控制功能起到時(shí)間尺度定位作用。 正時(shí)齒輪是在機(jī)械裝置中對(duì)完成相關(guān)控制功能起到時(shí)間尺度定位的齒輪。在內(nèi)燃機(jī)內(nèi)的進(jìn)排氣系統(tǒng)、在鐘表內(nèi)等對(duì)完成機(jī)械功能存在順序關(guān)系的局部體系都引入了正時(shí)齒輪。正時(shí)齒輪的三種傳動(dòng)方式:鏈條傳動(dòng)、齒帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)。生產(chǎn)非標(biāo)齒輪轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正、負(fù)齒輪均采用齒形皮帶傳動(dòng),這種傳動(dòng)方式具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪聲小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、傳動(dòng)精度高、同步性好等優(yōu)點(diǎn),但其強(qiáng)度較低,經(jīng)長(zhǎng)期使用后易老化、拉伸變形或斷裂,不便觀察其工作狀況。 轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正、負(fù)齒輪均采用齒形皮帶傳動(dòng),這種傳動(dòng)方式具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪聲小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、傳動(dòng)精度高、同步性好等優(yōu)點(diǎn),但其強(qiáng)度較低,經(jīng)長(zhǎng)期使用后易老化、拉伸變形或斷裂,該齒形皮帶在外罩內(nèi),呈封閉狀態(tài),不便觀察其工作狀況。
生產(chǎn)非標(biāo)齒輪當(dāng)角βb=0時(shí),形成直齒圓柱齒輪的齒廓曲面。 8.9.2 斜齒圓柱齒輪的幾何參數(shù) 斜齒圓柱齒輪的端面齒廓為準(zhǔn)確的漸開(kāi)線,法面齒廓為精確的漸開(kāi)線,。太倉(cāng)非標(biāo)齒輪它的端面與法面參數(shù)不相同。 (1) 基圓柱面上的螺旋角與分度圓上的螺旋角 (2) 斜齒圓柱齒輪的法面模數(shù)mn與端面模數(shù)mt (3) 斜齒圓柱齒輪的法面壓力角與端面壓力角 (4) 斜齒輪的齒頂高系數(shù)與齒根高系數(shù) (5) 基圓柱面上的螺旋角與分度圓上的螺旋角 (6) 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的正確嚙合條件 一對(duì)斜齒圓柱齒輪的模數(shù)、壓力角與螺旋角之關(guān)系為 8.9.3 斜齒圓柱齒輪的當(dāng)量齒輪 8.9.4 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的重合度 B1B1表示輪齒脫離嚙合的位置. 8.9.5 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn):1) 嚙合特性好、2) 重合度大、3) 不產(chǎn)生根切的小齒數(shù)較直齒少。 缺點(diǎn):工作時(shí)產(chǎn)生軸向力。 8.9.6 交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng) 當(dāng)兩個(gè)斜齒輪的法面模數(shù)相等,法面壓力角相等,螺旋角不相等時(shí),它們組成交錯(cuò)軸傳動(dòng)。它們的工作齒面為點(diǎn)接觸。 (1) 中心距 a= (d1+d2) / 2 = mn(Z1 / cosβ1 +Z2 / cosβ2) / 2 (2) 傳動(dòng)比 i12=ω1/ω2=Z2 / Z1= (d2 / mt2 ) / (d1 / mt1)= d2cos β2 / mn2/(d1cos β1 / mn1) =d2 cos β2 / (d1 cos β1)
太倉(cāng)非標(biāo)齒輪定制1.工作前應(yīng)首先檢查機(jī)床各部手柄所在的位置是否正確。檢查手搖沖程及分齒、滾動(dòng)掛輪是否正常,開(kāi)車(chē)后須空轉(zhuǎn)幾分鐘,然后進(jìn)行磨削。2.在磨削時(shí)不準(zhǔn)調(diào)整變速拉桿的限位器。需要挪動(dòng)時(shí),應(yīng)待分齒完了以后,把起動(dòng)手柄扳回空位再進(jìn)行。生產(chǎn)非標(biāo)齒輪在磨削中,禁止扳動(dòng)沖程變速手柄和粗精磨分擋機(jī)構(gòu),防止損壞砂輪造成事故。3.換新砂輪時(shí),應(yīng)遵守磨工一般安全規(guī)程,要檢查砂輪有無(wú)裂痕、軸齒有無(wú)破損。把砂輪引向工件時(shí),要緩慢接觸,以免砂輪受力過(guò)大而碎裂傷人。4.手搖絲杠時(shí)必須扳掉拉桿限位器和快速閥。發(fā)現(xiàn)磨頭電機(jī)皮帶松脫時(shí),應(yīng)立即停車(chē)調(diào)整。5.工作時(shí)不準(zhǔn)摘下防護(hù)攔板,禁止用手摸工件,不準(zhǔn)在工作盤(pán)內(nèi)放置任何雜物。6.沖程電機(jī)升降時(shí),要由低到高逐級(jí)提高。扳動(dòng)粗精磨分擋時(shí),必須把工作臺(tái)搖到不工作的位置上。
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